搭乗記録 2015年9月~11月

 

さて肝心の世界一周ダイヤモンド修行については、予定変更を加えたこともありまして、、、、

www.engineer-traveler.com

 

結果的に2015年9月の搭乗実績はありませんでした。その後どのようになったのかご紹介します!

 

 

 

 

2015年10月の搭乗実績

そして、、、、、翌10月の搭乗実績は次のようになりました………

 

 

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そうなんです、ついに10万PPを達成!念願のダイヤモンド資格に到達しました!!!!最後、デリーからの帰国時のANA便で達成したのですが、空きが少なくMクラスに。

すると、マイルの積算は100%なので一気に5884PPがたまります。すると、その時点で100,103と無事!?に目標であったダイアモンド基準に到達しました。

 

こんな感じでブログを書くことを計画していなかったので、スクリーンショットは取ってないのですが、帰国した翌々日には画面が赤色ダイヤモンド色に。こうなるとダイヤモンドの事前サービスがさっそく受けられることになるんですよね???

 

 

ちょっと用事があったので、出張帰りに成田から仙台に新幹線で向かい、大阪への帰りは仙台から成田を経由して伊丹に帰ったのですが........

 

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タグがすでにFirstに変わってました。 おかげで伊丹では一番最初に荷物が出てきました。

 

 

そして、10月23日の東京出張時の帰り道には。。。。。

 

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羽田空港の初めてのANAダイヤモンド専用SuiteCheckinの入り口を使用して。。。。。

 

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これまでは二階を左に曲がり混み合うラウンジに行くところですが、まっすぐ初めて行きまして赤じゅうたんを踏みしめ、SuiteLoungeを堪能させていただきました。

ラウンジとしては大きく変わりませんが、やはり軽食があったりシャワーがあったりしてやはり、格の違いを感じさせます。

 

……が、やはり早く国際線のSuiteLoungeを利用したいですね。早く海外出張が来ないかな…

 

2015年11月の搭乗実績

 

10月でANAダイヤモンドを達成したので、国内線SuiteLoungeはちょこちょこ体験しました。

このころはお客様との打ち合わせが非常に多い時期でしたので、結構な頻度で伊丹ー羽田間を往復したりしています。

11月は伊丹ー羽田は4往復していますね。特に後半、25,27と隔日で東京出張に行ってます。見事な社畜状態です。。。。PPポイントがたまるのはいいのですが。

 

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※PCがクラッシュした関係で、搭乗便がわからなくなってしまいました。

 

まとめ

2015年11月の段階で、11万PP達成。あとは12月に世界一周の残りでどのくらいたまっていったのでしょうか?次回、世界一周の締めくくりになります。

 

※この時はほんと写真も撮っていなかったです…

 

 

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