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ANA JAL

ANA/JALさらに中国便減便。今飛んでいる路線は?

こんにちわ!Engineer Travellerです。

1月後半から中国で新型コロナウィルスによる肺炎が猛威を振るっていますね。日本でも感染者が拡大していて、感染者防止のためのイベント中止も相次いでいます。経済への影響も図りしれないですが、全世界に波及しないことを願います。

先日、ANA/JALの日本ー中国本土路線が大幅に運休されていることをまとめました。

https://www.engineer-traveler.com/entry/2020/02/07/110005/

しかし、先週にもさらに拡大したりしているようなのでまとめられた範囲で状況をまとめてみました。

ANA・JALの中国路線の減便

団体旅行禁止や入国制限の関係から、中国路線の需要は大幅減になっているようで、

ANAでは前年比50%減

https://www.aviationwire.jp/archives/194993

JALは1月末で25%の予約キャンセルが発生

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1232733.html

しているようで、空席ばかりの状態で運行したら赤字の方がはるかに大きくなるということで、ANA・JALが相次いで減便を発表しました。

ANAの減便状況(2/20現在)

まずANAの状況です。前回の記事で2/4と 2/6の二回にわたって減便計画が発表されました。その後、2/13, 2/20と2回にわたって追加減便が発表されました。

まずは需要がありそうな羽田ー上海(虹橋)路線でさえも2月20日から運休に。また、青島・大連も2月20日から同じく週4便に減便。

杭州についても残っていた、関空便が2月一杯は週4便、3月は運休という形に変更になっています。

これによって、半減だった中国路線がさらに減って82便と当初予定の4割という大幅減便になっています。

今のところANAの直行便で行ける都市は、北京・上海(浦東)・大連・青島・厦門・広州・香港の7都市になっています。(以前は12都市)

デイリーに飛んでいるのは北京・上海(浦東)・広州・香港になっています。

現状では中国本土以外での運休は香港だけのようですが、今後どのようになっていくのか気になっています。東南アジア路線は羽田の国際線拡張によって毎日運航じゃなくなる路線もあるので、そこまで耐えていくのかもしれません。

JALの減便状況(2/19現在)

JAL中国本土路線の状況

ANAと比べて中国路線の少ないJALですが、こちらもさらに大幅減便をしています。

 

2/7と18に運休が追加発表されています。デイリーで行ける都市は北京・上海(浦東・虹橋)の2都市3空港のみで、それ以外は週2~4回の運航のみになっています。

これによって、3月は週33便まで減ってしまい、当初運航予定の週98便からほぼ1/3になっています。

その他東アジア路線も。。。

JALについてはさらに踏み込んだ減便をしています。韓国・台湾・香港の路線についても需要減に伴って減便を行うことを18日に発表しています。

ソウル(金浦)と釜山路線について3月から毎日1便を減便。また、成田・羽田~香港路線や関空~台北(桃園)路線も減便になり、約1/3が減便される方向になっています。

ANAよりも一歩踏み込む形になっていますが、さらに東南アジア路線にも影響が及ばないか心配です。

その他エアラインは

ちょっと気になったので、そのほかの航空会社はどのように変わっているのが気になって調べてみました。

AirChinaの場合

スターアライアンスの中国国際航空を調べてみたところ、当初の予定では207便運航予定されていたのが、2月段階では約2割の運航本数になっていましたので、本当に大幅減便になっていました。

3月は4割の運航本数に回復予定ですが、本当に予定通りになるのか気になるところです。

Peachの国際線の場合

LCCはどうかな???と思ってみましたが、採算が取れないとなったらすぐ運休などを入れる傾向もあるのでしょうが、中国系の路線はほぼ2割の運航状況になっていました。

また、ソウルや釜山などは大丈夫なようですが、韓国でも感染者が蔓延してきているようですので色々と影響が出てくるかもしれません。

まとめ

さて、ANA/JALに加えてPeachと中国国際航空の減便計画をまとめてみましたが、収益に大幅に影響が出ないか心配です。ANA/JALは中国路線がメインではないと思いますが、Peachのような短距離の路線が多いと影響が大きそうです。

EngineerTravelerも来月の連休でバンコクに行く予定にしていたのですが、今回はキャンセルしようかなぁ・・・・と思っています。

いずれにしても早くワクチンや検査薬などが開発されることを切に願います。

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003_海外旅行

旅券の日・・・今だから言えるパスポートの失敗談その2

こんばんわ!Engineer Travellerです。

一昨日2/20は旅券の日。明治11年(1878年)に旅券に関する規則が施工された日だそうです。

https://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/0220/index.html

そういや……と思いだした、2014年のパスポートの失敗談の続きです。

その①はこちらです。

https://www.engineer-traveler.com/entry/2020/02/21/170014/

前回までのあらすじ

海外出張の帰国日のまさにその日!

なんとパスポートを洗濯してしまった、EngineerTravellerです。

VISAも名前も写真も消えちゃってるこの状態で果たしてイミグレが通してくれるのか!?!?

インドバンガロール出発

今回の帰りはシンガポール経由のシンガポール航空での帰国になりました。

現地出発は深夜ですので、夜にチェックインです。

チェックインカウンターにて

荷物を預けるためにチェックインカウンターに行き、例の洗濯してしまった半乾きのパスポートを差し出すと….

What’s happen on your pass port?

(一体そのパスポートどうしたん?)

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

I have left in washing machine.

(洗濯機に置いちゃった〜😁)

OK HAPPY journey!

そりゃカウンターじゃ審査しませんからスルーです。

これからのjourneyがハッピーになるかバッドになるのか、次のイミグレが重要なんですよね〜😫

最大の関門!インド出国のイミグレ

一番の難関!インドのイミグレです。ここではじかれたら日本に帰国できません!

全然待ち時間なく、カウンターに….

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

ナマスカー Good evening Sir!

ナマス…..カー??

what’s happen on your passport????

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

i have left in washing machine!

(洗濯機で洗っちゃったよ!ゴメン🙏)

Ohhh VISA is not visible.

please wait for a while!

(VISAが全然見えないなぁ〜。ちょっと待ってくれ)

と言って奥の事務所に引っ込んでいきました。

いやーな予感がします。

〜〜〜〜〜5分後〜〜〜〜〜

actually we cannot accept this condition. honestly we cannot allow.

この状況は許容できないので、ホントは許可できない。

however this time is departure, so we specially allow departure.

けど今回は出国だから特別に認めてあげます。

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

Ohhh😁 thank you so much. i will change passport.

(Okありがとう!帰ったらパスポート変えるね!)

ofcourse! we cannot allow entry with this passport!

(もちろんだよ。このパスポートじゃ入国は認められんよ!)

こんなやり取りをしつつ、なんとか無事に出国できました。

いやー良かった、良かった😁

トランジット先のシンガポールで….

乗換六時間、となると…

4時間ほど乗ると、あっという間にシンガポール。成田行きは乗り継ぎ2時間ですが、関空行きは6時間乗り換えです。

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

となると….外に出てチキンライスが食べたいなぁ….

けど、このパスポートじゃ….😅

でも行きたい…..一か八かイミグレに行ってみよう!!!!!

ダメだったら諦めもつきますしね。

関門イミグレで…

そんなもんで、ダメもとでシンガポール入国に挑戦してみることにしました。

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

Can i enter with this passport?

(このパスポートで入国できますか〜?)

well….. what’s happen on your passport??

(一体…..(以下省略))

もう、この言葉聞き飽きました….

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

i have left washing machine.

そして定番の返しです。

なんでまたシンガポールに入国したいん?トランジットやろ?

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

シンガポールチキンライスが食べたい! あとバクテー(肉骨茶)も!

けど、ダメなら仕方ない…

OK わかった。ちょっと待ってて。

と、審査官がまた事務所に。

〜〜〜〜待つこと5分〜〜〜〜

お待たせ!今回は特別に入国を許可します。ただし、1日で帰ること!

パスポートも帰ったら再発行ね!

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

OKありがとう!!!!!!

んで頂いたのが….

この入国スタンプ。頭にはSP(special)の文字があり1日許可になっています😅

こんなやり取りで、チキンライスにバクテーにありつけて帰国となりました。

まとめ

自分のパスポートトラブルをまとめてみましたが、、、、、

こんなことは二度としないほうがいいです(笑)本当に面倒なだけです。

でも、いざというときには国の入国管理や日本の領事館に早めに相談しましょう。

早いほどいろんな解決策が出てきますよ!

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003_海外旅行

旅券の日・・・今だから言えるパスポートの失敗談

こんばんわ!Engineer Travellerです。

昨日2/20は旅券の日。明治11年(1878年)に旅券に関する規則が施工された日だそうです。

https://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/0220/index.html

そういや……と思いだした、2014年のパスポートの失敗話を一つ書きたいと思います。

海外出張でバンガロールに・・・・

Xデーの前日は現地スタッフと飲み&クラブに

EngineerTravelerはインフラ系のエンジニアをやっています。仕事の関係でインドに行くことが多いのですが、この時もインドで設計会議があるということで、インドのバンガロールに行ってました。。。

https://www.engineer-traveler.com/entry/2019/01/24/233419/

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

近々JALが直行便を就航させるベンガルールのことです。

インドのシリコンバレーと呼ばれる、気候も穏やかな都市です。

無事に設計会議も終わったのが18時頃。バンガロールから日本に帰る場合は、23時頃に出発するシルクエア(シンガポール航空)・タイ国際航空・ドラゴン航空(キャセイパシフィック航空)に乗るのがオーソドックスな手段で、その日に帰ろうと思えば帰れました。

ですが、もともとの帰国予定は翌日夜の予定だったんですよね……なので、現地スタッフと一緒に食事に行くことにしました。定番のインド料理屋に行き、南インド定番のビリヤーニ(炒飯みたいなもの)を食べたりして、若手が多かったのでみんなでクラブに行ったりと、羽を伸ばしていました。

滞在先は会社で借りてるアパート

当時は会社から多くの設計者がバンガロールに行っていたので、バンガロールに会社でアパートを借りていました。

なので、食事は日本食を持って行ってラーメンを作ったり、ソバを作ったり、炒飯を作ったり・・・・と基本的に、自分たちで調理をすることになっています。

使用人がいるので、掃除とか後片付けはしてくれますし、リクエストすれば調理もしてくれます。ですが、日本食がいいですので基本的に自分で作る生活です。

そして、洗濯機もおいてあるので、自分で好きなようにすることができます。

汗をかいたので、ズボンを洗濯に……

そう、前日でクラブで結構踊ったりしましたので、結構汗をかいたんです。

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

乾燥機能もあるので、あさイチに入れれば夜の帰国便までには

乾くだろう!!

と思ったんですよね、なのでズボンとかシャツとかもろもろを洗濯機に入れました。けど、自分は海外に行くとパスポートをお尻のポケットに入れておくんですよね。。。。

 

えぇ、そのままポケットを確認せずに入れてしまったんです、洗濯機に(^^♪

 

そして、二時間後くらいに・・・・

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

さ~て、シンガポール航空(シルクエア)のオンラインチェックインでもしようかな(^^♪

と思ったんですよね。夜行便ですがやはり通路側がいいんですよね、トイレにも行きやすいですし。

 

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

あれ??パスポート番号・・・・ん?パスポートどこだ??

昨晩ズボンに入れてたから・・・

ああああ!!!(;・∀・)

 

そうなんです、その時点でパスポートを洗濯したことに気づきました。急いで洗濯機を止めにかかったものの、すでに乾燥モード中。

なんとか”紙”状態にはならず”パスポート”を維持していたものの、湿っぽいので急ぎドライヤーで乾燥した結果が、こちら!


しわしわになってしまったパスポートの各ページ。

そして中身は・・・・

当時の最新インドVISAだったのですが、VISAの顔写真・名前・有効期限が全く持って見えません!!けど、とりあえず入国スタンプは左側に残っていました。(03-May,2014)

VISA番号はなんとかわかるから、何とかなるかな…..いずれにしても領事館に行って再発行を依頼しても時間がかかるから・・・・

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

ま、出たとこ勝負。一旦空港に行ってみよう!帰国できなかったらしょうがない!

ということに。。。さて、無事に帰国できるのでしょうか??

<ちょっとためて次回に続きます>

https://www.engineer-traveler.com/entry/2020/02/22/100045/

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ANA お得な旅行手段

20回目は規模縮小気味 今週のトクたびマイルをチェック!

こんにちわ!Engineer Travellerです。新型肺炎ウィルスが世界各地で猛威を振るっていますね。イベントもあちこち中止されているようで、経済への打撃もどうなるのか・・・深刻になりそうで不安です。

さて、2月の2回目のトクたびマイルが設定されました。来月3月で終了予定でしたが・・・ちょっとした発表もあったようです。さっそくチェックしてみましょう!

<過去のトクたびマイルの設定状況>

https://www.engineer-traveler.com/entry/2020/01/29/120042/

https://www.engineer-traveler.com/entry/2020/01/25/103043/

https://www.engineer-traveler.com/entry/2019/12/07/143000/

https://www.engineer-traveler.com/entry/2019/12/12/120000/

 


 

今週のトクたびマイルとは?

さて、トクたびマイルとはなんでしょう???

f:id:engineer-traveller:20190515013019p:plain

2019年度限定企画! 今週のトクたびマイルでは対象期間中、対象路線の中から通常のマイル数より少ないマイルでANA国内線特典航空券がご利用いただけます。

特典航空券を利用するには、往復で最低で10000マイル必要ですが、それが最小で6000マイルで済むお得なプランになっています。

ANA以外のポイントなどに交換されて交換先に対価を支払うくらいなら、格安のマイルで空いている路線に人を乗せていこう!

というANAの想いも見れ隠れしていますね。この辺はJAL”どこかにマイル”と同じですね。

www.jal.co.jp

 

今回発表された区間は??

ANAによると今週の対象搭乗期間は次になっています

<トクたびマイルのスケジュール>

予約発券期間:2020年2月19日(水)~2月25日(火)
対象搭乗期間:2020年2月20日(木)~2月26日(水)

2月に設定されるトクたびマイルは、1月末~2月1週目と今週の2回だけしかありません。今週は天皇誕生日の祝日で三連休になりますので、設定路線には期待したいところです。

肝心の今週の設定路線はこちらです!!

今回は全路線合わせて19路線。前回は23路線でしたので、若干縮小気味です。また、前回は3000マイル10路線・4000マイル13路線と大きく設定されていましたが、今週はどちらも8路線づつと明らかに縮小傾向が伺えます。

3000マイル路線は、羽田・名古屋・大阪からいずれも1路線づつと、あまりお得感がないなぁ~というのが正直なところです。

また、今回初めて設定されたのが長崎~壱岐の路線。フライトマイルでわずか60マイルなので、お得感はあまりありませんが、この路線オリエンタルエアブリッジの運航路線です。

これまでは基本的にANAが運航する路線がほとんどだったのですが、コードシェアしか運航されていないところが設定されたのは初めてです。テコ入れをしたいのかもしれません。

 

おトク度はどのくらい?

さて、肝心のおトク度ですが、どのくらいなんでしょうか?
今回の路線の割引率を見てみたところ・・・・

割引率は17%~50%とバラエティーに富んでいます。ですが、50%オフは成田~福岡、伊丹~青森の2路線だけですので、相変わらずの渋め設定です。

目玉になりそうな、成田~那覇も29%オフですし、一日1便だけですし・・・・う~んという感じがするのはEngineerTravelerだけでしょうか。

今後の設定予定は?

3月の設定日も発表!でも。。。。

今回に合わせて、3月の設定日が発表されました!!が・・・

予約発券期間:2020年3月4日(水)~3月10日(火)
対象搭乗期間:2020年3月5日(木)~3月11日(水)
そうなんです、一週間だけしか設定されませんでした。学生は春休みシーズンなので仕方がないのかもしれませんが…..ちょっとガッカリ(-_-メ)
ある程度予想していたとは言え、やはり残念ですね。縮小してでもいいので、実施してほしかった。。。。

4月以降の継続も発表

一方で、朗報もあります。

今年度だけの予定だった今週のトクたびマイルですが、来年度4月以降も継続されることになりました。

これも予想はしていましたが、素直にうれしいです。ですが、これまでの路線限定とかではなく、

  • 特典航空券に空きがあればトクたびマイル対象
  • スペシャル路線を設定して50%オフマイル

など、使いたくなるようなプランをしてほしいものです。

 

まとめ

今年度はあと一回ですが、4月以降も継続という朗報が流れてきましたので、ぜひとも次回は来年度に続くような思い切った路線設定をしてほしいです。 期待していますよ!ANAさん!

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ANA JAL

ANA/JALともども中国路線が大幅減便に…..

こんにちわ!Engineer Travellerです。

1月後半から中国で新型コロナウィルスによる肺炎が猛威を振るっていますね。春節の大移動もあって中国国内だけでなく、日本をはじめとする隣国にも感染者が出始めているようで。。。。目に見えないだけに怖いものがあります。

今回いろいろと中国路線の減便が発表されたようですのでどのくらいかチェックしたいと思います。

現在の中国の入出国

中国人の出国は大幅に制限

ご存じのとおり、新型コロナウィルスによる肺炎が猛威を振るっています。主に中国湖北省の武漢近辺が深刻な感染らしいですが、最近発達した鉄道・航空路線によってあちこち広まっていったようです。

そういうこともあり出されたのが、、、、

https://www.cnn.co.jp/business/35148603.html

中国人の団体旅行禁止令。これによって、多くの中国人旅行者が国外に出ることがなくなりました。個人旅行は可能ですが、VISAの関係で結構個人旅行は手間だったりするようですね。

中国人・中国滞在14日以内の入国制限も

加えて、アメリカやオーストラリア・ニュージーランドの各国などは中国滞在経験者や中国人の入国制限を加えています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200202/k10012269721000.html

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200202/k10012269511000.html

日本でも中国の湖北省滞在経験者や湖北省発行のパスポートを持つ人の入国を制限していますし、日本でも新型ウィルスの感染者が多数出ている関係から、日本からの入国を制限している国もあったりします。

ANA・JALの中国路線の減便

団体旅行禁止や入国制限の関係から、中国路線の需要は大幅減になっているようで、

ANAでは前年比50%減

https://www.aviationwire.jp/archives/194993

JALは1月末で25%の予約キャンセルが発生

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1232733.html

しているようで、空席ばかりの状態で運行したら赤字の方がはるかに大きくなるということで、ANA・JALが相次いで減便を発表しました。

ANAの減便状況

まずANAの状況です。2/4と 2/6の二回にわたって減便計画が発表されました。

最初2/4の発表では感染者が多い武漢と便数の多い上海・北京の合計21便の運休だけでしたが、2/6の追加発表で大幅減便が発表されて関西ー大連・青島や東京(羽田・成田)ー瀋陽・成都など比較的需要の少ない路線が運休に。

比較的利用者が多い上海・北京路線も半減したり、機材を小型化するなどして急速な需要減に対応するようです。

その結果、当初は週200便(往復)の中国路線(香港含む)が102便とほぼ半減になっています。それだけ旅行者・出張者が減っているということなんでしょうね。ここまでの大規模減便はあまりないのではないでしょうか??

なおこれらの減便は2/10~になるようです。

JALの減便状況

ANAと比べて中国路線の少ないJALですが、こちらも大幅に減便をするようです。

JALも2/4 と2/6の二回発表しています。

ANAと同じく便数の多い東京(羽田・成田)-上海・北京をまず減便していくようです。成田ー上海・北京を2/17以降運休にして、残る羽田線も減便や小型化に。

また、広州・大連も毎日運航から週4便にということになりました。

この結果、週98便(往復)だった中国路線は2/17以降は43便と半減以下になっています。

JALは片道運休も実施

これに加えて2/6に発表されたのは、2/6~16間の上海・北京を朝に出発する便の運休です。

Eigneer Traveller
Eigneer Traveller

あれ?往復の運休じゃなくて、片道だけの運休??

最初、発表を見た時おかしい運休だなぁ~と思ったのですが、理由もちゃんと書いていました。

加えて、一部の国において、一定期間内に中国滞在歴がある方の入国を制限する動きも見られております。本入国制限に伴い、中国に滞在をした運航・客室乗務員が日本・中国以外へ入国ができず、運航便の維持に支障が出る可能性がございます。

朝の便は前日夜に上海・北京に到着して、乗務員は中国に入国して宿泊。翌朝帰る運用のようですが、この中国入国が良くないようですね。

というわけで、中国に宿泊せずにフェリーフライト(回送)で戻ってくるようです。

実際、昨日のフライト(JL25便)を見てみると……

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja654j

JAL25便で北京に向かった飛行機はそのまま1時間半後に羽田に向かってJAL20便として折り返していっているようです。

その他エアラインは

その他関空のフライト情報などを見てみる限りですが・・・・

  • 春秋航空をはじめとする多くの中国LCCは軒並み運休
  • 中国東方航空・南方航空・中国国際航空などは一部運休

になっているようです。知り合いも中国国際航空でデリーに行く予定だったようですが、フライトがキャンセルになり払い戻した後に、マレーシア経由でデリーに行くようになったようです。

 

日々フライト状況が変わっているようですので、お出かけする方は最新の情報を直前に確認したほうが良さそうです。

まとめ

さて、ANA/JALの減便計画をまとめてみましたが、肝心のEngineerTravelerは週末にベトナム渡航の予定です。ベトナムなのでウィルスは蔓延していませんが、やはりちょっと気になってしまいます。

ですが、今回の新型ウィルス。まだ先がどうなるか見通せないだけに先行きが本当に心配です。皆さまもお身体に気をつけてください。

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