世界一周旅行第二編（シンガポール・インド編）が終わってから、わずか5日ほど。
再び旅行に出ることになりました。
※今ではこの737-700ERはお役御免になってしまい、砂漠送りになったようです。もう見ることも乗ることもできません。
この飛行機は定員がわずか40名程度。全席がビジネスクラスだったり、
ビジネスとエコノミー（プレミアムエコノミーのようなシート）の２クラス制
だったりしました。
この飛行機に乗ろうとするとどうしても値段が高いので、乗るチャンスが
ありませんでした。
しかし、世界一周ならMクラス運賃。そこそこ高い運賃なので、エコノミーであれば
世界一周航空券で乗ることができるので、今回の工程に組み込みました。
本当なら一週間前のシンガポール・インドに盛り込めばいいのですが、
あいにく年に一回の機材整備のために、変則運航となってしまっていて、
7月後半はビジネスクラスのみの７３７－７００ERになってました。
これではMクラスでもエコノミー運賃では乗れません。
機材整備が明けて、通常運航に戻る8月１日に合わせてインドに
渡航することになったわけです。ある意味、修行らしいパターンですね。
今回の搭乗予定は以下になります。
日程 出発 到着 便名 予約クラス 獲得プレミアムポイント
7月31日 大阪・伊丹ー東京成田 NH2178 株主優待 820
7月31日 東京・成田ーデリー NH827 S 2742
8月1日 デリーー ムンバイ AI863 H 495
金曜日に半休をとって、伊丹空港にやってきました。
お世話になるのは、インド出張でもよくお世話になる、NH2178便、成田行きです。
7月末になると例年、伊丹空港には仙台七夕飾りが飾ってあります。
仙台では旧暦で七夕をやりますので、8月初旬がメインなのです。
毎回見るたびに夏だなぁ～って思ってみてます。一度いらしてみてください。
今回はいつも通りのルートだったので、あまり写真を撮ってませんでした。。。
撮ったのは機内食ぐらい。 洋風のグラタンだったでしょうか？
エコノミークラスなので、食事は・・・・まぁまぁですね。
けど、今思えば、２０１５年当時のエコノミーのトレーは大きいですね。
最近のANAのエコノミーはトレーが小さくてなんかウキウキ感を少なく感じるのは
私だけでしょうか？？？？
また、金曜日にインド行きに乗っているので、ビジネス用途も全然なく、
搭乗率も４割程度といったところでしょうか？
今でこそ、デリー便は北米とインドを結ぶ結構需要がある路線になってきましたが、
というわけで、8時間かけてインドに到着。今回はあらかじめホテルの送迎を
依頼しておきました。IHG系のCrownPlazaHotel Delhi Okhlaに滞在です。
たまにはこんな豪華なホテルに泊まるのもいいですね。
朝起きたらインド独特の混沌とした朝の風景が広がってます。
素晴らしいまでに、ごみごみした国ですね。
デリーはどこにもよらずに、早速ムンバイに向けて移動することにしました。
デリー海外出張でよく来ているので、空港直行です。
色々な行先が ありすぎます。ムンバイだけでなく、パトナ・ボパール・ラクノウ等
インド国内線なのですが、どれもあまり聞くことがない行先ばっかりです。
今回乗るのはエアインディアの863便
AirIndiaのチケットはこんな感じです。
前回話しましたように、インドではボディチェックの際にチケットにスタンプを
押してもらう必要がありますので気を付けてください。
デリー空港の第三ターミナルの国内側に来ているのもありますので、
エアインディアがたくさんです。
エアインディアのB787もありますし、、、、
結構B787が増えてきているようですが。。。。。
しかし、今回のムンバイ行きはA320型機になりました。
せっかくならB787に乗りたかった。。。。
と、これから一路、ムンバイへの旅、２時間ほどのたびになります。
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